1. Kjemisk sammensetning (typisk)
| Element | Innhold (%) | Rolle i korrosjonsmotstand |
|---|---|---|
| C (karbon) | Mindre enn eller lik 0,10% | Opprettholder sveisbarhet, reduserer sprøhet |
| Si (silisium) | 0.20–0.50% | Styrker rustlagsstabilitet |
| MN (mangan) | 0.20–0.50% | Forbedrer styrke, fikser svovel |
| P (fosfor) | 0.07–0.12% | Kritiskfor beskyttende patina -formasjon |
| S (svovel) | Mindre enn eller lik 0,035% | Minimert for å unngå sprøhet |
| Cu (kobber) | 0.25–0.45% | Nøkkelelementfor rustadhesjon og korrosjonsmotstand |
| Cr (krom) | 0.30–0.65% | Forbedrer oksidasjonsresistens |
| Ni (nikkel) | 0.25–0.50% | Forbedrer seighet og korrosjonsmotstand |
2. Nøkkelegenskaper
Korrosjonsmotstand:
Former atett, selvhelbredende rustlag (patina)Når det er utsatt for vær.
2–8 ganger mer motstandsdyktigenn vanlig karbonstål i industrielle/marine miljøer.
Mekaniske egenskaper:
Avkastningsstyrke: Større enn eller lik345 MPa(Ligner på ASTM A588).
Strekkfasthet: 470–630 MPa.
Forlengelse: Større enn eller lik22%.
Sveisbarhet:
Bra (lavkarbon og kontrollert P/S -innhold).
BrukLavhydrogenelektroder (E7018-W)for best resultat.
3. tilsvarende karakterer
| Standard | Tilsvarende karakter | Sammenligning |
|---|---|---|
| Kina (GB) | Q355NH | Nesten identisk, litt annen CR/Ni -balanse |
| ASTM (USA) | A588 Karakter k | Veldig nær i komposisjon og ytelse |
| En (Europa) | S355J0WP / S355J2WP | Lignende forvitringsegenskaper |
| JIS (Japan) | Spa-H (JIS G3125) | Sammenlignbart Cu-P-CR-Ni-system |
4. Søknader
Bridges & Highway Structures(motstår de-ising salter).
Fraktcontainere og jernbanebiler(Langsiktig holdbarhet).
Arkitektoniske fasader(estetisk rust utseende).
Overføringstårn og offshore -plattformer(Marin motstand).
5. Fordeler i forhold til vanlig karbonstål
✔ Lavere vedlikehold(Ingen maleri som kreves etter patina -skjemaer).
✔ Lengre levetidi tøffe miljøer.
✔ Kostnadseffektivmot rustfritt stål for utendørs bruk.
6. Begrensninger
Ikke for nedsenkede/konstante våte miljøer(Bedre egnet for atmosfærisk eksponering).
Opprinnelig rustavrenningkan flekkoverflater (krever dreneringsplanlegging).
